Описание

Экономия денег: обслуживание энергосистемы бесплатное, что экономит 7000 юаней на расходы на техническое обслуживание в год.

Экономия времени: остается только обслуживание гидравлической системы, что значительно сокращает время обслуживания.

Не вызывает беспокойства: двигатель не требует технического обслуживания в течение всего срока службы, что устраняет проблему регулярного технического обслуживания двигателя.

• Большой открывающийся капот имеет большое пространство для обслуживания и хорошего обзора; съемный кожух с переднейуплотнительной пластиной практически ничем не закрывается спереди, удобно для осмотра и техобслуживания.
• Приборная панель с 7-дюймовым цветным экраном высокой четкости обладает такими функциями, как просмотр состояния системы, коды обнаружения неисправностей и управление техническим обслуживанием.
• Система удаленного мониторинга интеллектуальной облачной платформы XGMA контролирует состояние эксплуатации и технического обслуживания погрузчика в режиме реального времени, фиксирует посещаемость работы и повышает эффективность управления операциями.

Колесный погрузчик с электрическим приводом XG958EV

Рабочие характеристики погрузчика	Длина погрузчика	8955 мм
	Ширина погрузчика	3000 мм
	Высота погрузчика	3450 мм
	Расстояние между осями	3450 мм
	Макс. расстояние от поверхности земли	455 мм
	Макс. высота разгрузки	3455 мм
	Расстояние между колесами	2240 мм
	Макс. угол поворота	38°
	Мин. радиус поворота	6156 мм
Параметры погрузчика	Объем ковша	3,0 (2,52-4,5) м3
	Номинальная нагрузка	5500 кг
	Эксплуатационная масса	18500 кг
	Макс. тяговое усилие	170 кН
	Макс. усилие отрыва	160 кН
	Нагрузка опрокидывания	110 кН
Система EIC	Тип аккумулятора	литий-железо-фосфатный
	Емкость аккумулятора	282 кВт/ч
	Напряжение аккумулятора	618 В
	Рекомендуемая мощность зарядки	≤360 кВт
	Время зарядки	1-2 ч
	Продолжительность хода	6-10 ч
Передняя гидравлическая система	Мощность двигателя при движении вперед	180 кВт
	Коробка передач	2 передние, 2 задние
	Скорость на 1-й передней передаче	0-14 км/ч
	Скорость на 2-й передней передаче	0-40 км/ч
	Скорость на 1-й задней передаче	0-14 км/ч
	Скорость на 2-й задней передаче	0-40 км/ч
Гидравлическая система рабочих устройств	Мощность двигателя рабочих устройств	150 кВт
	Тип	вспомогательное гидравлическое управление
	Время гидравлического цикла	10 с
	Давление гидравлической системы рабочих устройств	18МПа
Система рулевого управления	Давление системы рулевого управления	15 МПа
Тормозная система	Тип рабочего тормоза	полностью гидравлический дисковый тормоз с суппортом
	Тип стояночного тормоза	гибкий вал
Объем добавления масла	Гидравлическая жидкость	210 л

Дополнительное навесное оборудование

Колесный погрузчик с электрическим приводом XG958EV

Экологичный и эффективный

• Применяется новый дизайн цвета морской волны, который является модным и экологичным, элегантным и красивым, соответствует будущим тенденциям развития.
• Используетсяспециально выделенный логотип EV, которыйобозначает, что элементы системыэлектропривода погрузчика являются экологичными и не загрязняют окружающую среду.

• • • Номинальная нагрузка 5,5 тонн, стандартный объем ковша 3 м³, объем дополнительных ковшей составляет 2,2-4,5 м³ в зависимостиот условий работы, высокая нагрузочная способность, подходит для средних и тяжелых условий нагрузки.
    • Горизонтальное расположение гидроцилиндра, высота разгрузки составляет 3455 мм, большое усилие отрыва и высокая нагрузочная способностьковша.
    • Времягидравлического цикла составляет 10 с, с автоматическим выравниванием, функцией ограничения подъема.Гибкая,эффективная, бережная и комфортная работа.

Применяется полностью гидравлическое торможение, включая двухконтурное независимое торможениепередней и задней оси, которое является чувствительным и надежным.

• Суппорт колесного тормоза оснащен теплоизоляционной фрикционнойпластиной, что делает рабочее торможение более безопасным и надежным.

• Используется ведущий мост для тяжелых условий эксплуатациис усиленным корпусом, кромки колес и опорныевалы, которые обладают высокой ударопрочностью.

• Оптимизированная конструкция уплотнения и пылезащитный чехол эффективно предотвращаютутечку масла на кромке колеса.

• Оснащен аккумулятором большой емкости 282 кВтч и системой управления температурой аккумулятора, совместимой с большинством батарей постоянного тока,представленных на рынке, эффективно обеспечивает срок службы батареи.

• Поддержка быстрой зарядки с двумя разъемами, используетсябыстрая зарядка мощностью 240 кВт для полной зарядки от 0 до 100% за 1,5 часа,обеспечивает бесперебойную работу аккумулятора и непрерывную работу в течение 8 часов в условиях экономичного режима работы.

• • • Применяется конструкция структурной платформы, оптимизированная с помощью FEM, надежность значительно повышена после более чем 10000 часов оценки испытаний на высокопрочную усталость.
    • Передняя рама выполнена из четырех пластин, а задняя рама имеет вилочную конструкцию коробчатого типа, обладает высокой прочностью и жесткостью.
    • В раме используется двухрядная коническая роликоподшипниковая конструкция с шарнирными соединениями посередине, что увеличивает расстояние между верхними и нижними шарнирами, и обеспечивает более высокую несущую способность и более высокую надежность.

• Используетсявстроенная системаконтроля электродвигателя и электронное управление,которые передают мощность напрямую, быстро, плавно, эффективно и со сбережением энергии, поэтому переключение передней и задней передач погрузчика может быть легко реализованос высокой надежностью.

Первопроходец, ориентированный на экологичность, разумно управляет будущим.

Безопасно и удобно

Радиосвязь с шиной CAN, интеллектуальный кондиционер для обогрева и охлаждения, интеллектуальная панель управления, 7-дюймовый цветнойэкран высокой четкости, запуск одной кнопкой и т. д. создают новую интеллектуальную систему взаимодействия человека и машины, которая является высококачественной,роскошной и практичной, значительно улучшает уровень удовлетворенности клиентов.

Запуск одной кнопкой

• Стекло на правой стороне кабины разделено,его можно тянуть в сторону и сдвигать, онообеспечивает хороший обзор справа.

• Опциональную систему панорамного отображения на 360 градусов можно соединить с погрузчиком для переключения изображений, например рулевогоуправления и движения задним ходом, в режиме реального времени.Безопасно, надежно и обеспечивает спокойствие.

• Оснащен яркими и энергосберегающимимногофункциональными светодиодными фарами, а такжепередними и задними яркими рабочими фарами 4+4.

• Применяется высококачественное сиденье с подвеской, опорой для рук, высотуи положение блока оператора можно регулировать впереди и сзади.

•Используется регулируемый механизм рулевого управления, чтобы облегчить клиентампринятие удобного положения для вождения и снизить утомляемость привождении;

• Используется управление одним джойстиком, который объединяет общие рабочие функции. Благодаря расположениювпереди справа, он легко доступен и прост в эксплуатации.

• Увеличенный ящик для хранения, практичный и удобный.